При бурении применялась установка горизонтального бурения с тяговым усилием 120 000 кг с крутящим моментом не менее 50000 Н*м. Установка позволила пройти сложные по буримости категории горных пород, а также протащить через пилотную скважину защитный металлический футляр с двумя трубами.

Кабельный переход через реку Енисей — это уникальный по протяжённости объект. Работы по бурению пилотной скважины и протаскиванию футляра заняли более 2,5 месяцев, и это без учёта подготовительных работ.

Все строительные работы выполнены с учётом мероприятий по охране и рациональному использованию земельных участков и почвенного покрова, атмосферного воздуха и растительного мира, а также требований ФБУ «Администрация "Енисейречтранс"» по размещению навигационных знаков.